神彩争8霸官方版_神彩争8霸官方版官网_宝马集团董事罗伯森:MINI将回归根本

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  宝马集团负责销售与市场的董事伊恩•罗伯森(Ian Robertson)畅谈了赛车运动对MINI品牌的重要性、MINI车队在世界拉力锦标赛上的目标以及作为MINI JOHN COOPER WORKS WRC基础车型的MINI COUNTRYMAN。

宝马集团董事罗伯森:MINI将回归根本

  罗伯森先生,MINI重返赛场对于MINI品牌导致 哪几个?

  罗伯森:“我们都都我们都都儿参加世界拉力锦标赛能助 MINI回归根本。早年,在世界赛车运动领域所取得的成功极大地推动了MINI的快速崛起。当时,我们都都我们都都儿认为你你这俩 小型车不仅在车流中十分抢眼,就说 具有运动特质。自那时起,MINI风格老要保持到现在。我们都都我们都都儿选折 世界拉力锦标赛作为MINI汽车的展示舞台,就说 要向当今的车手们证明MINI所具有的运动特质。你你这俩 承诺也将增强MINI品牌的核心价值,即“激情”和“活力”,一齐展现该品牌的阳刚之美。”

  为哪几个MINI品牌这么 适合参加拉力赛?

  罗伯森:一方面,这是机会MINI能不到回顾其独特的成功传奇。我本人面,MINI不需要 点燃全球百万MINI车迷的激情,其无穷的活力同样令人如痴如醉。通过参与世界拉力锦标赛,我们都都我们都都儿能不到将你你这俩 点真实而持续地展示无遗。惊心动魄的汽车拉力赛事、人车合一的巅峰性能表现以及尽力力争的更多成功,当然还有赛车运动所中含的纯粹激情?对于车迷来说,MINI正是将所有你你这俩 切完美融合在了一齐。”

  参加世界拉力锦标赛的MINI品牌是怎么可以分工的?

  罗伯森:“MINI是MINI COUNTRYMAN系列汽车的制造商。该款车是Prodrive自1509年初以来老要在开发的MINI JOHN COOPER WORKS WRC的基础。MINI还担当“车队商务企业合作伙伴”的角色。源自MINI量产车的1.6升涡轮增压发动机由处在慕尼黑的宝马赛车运动部(BMW Motorsport)开发,可用于各种赛事运动。Prodrive还负责我们都都我们都都儿在WRC的参赛工作以及为客户车队打造拉力赛汽车。”

  我们都都我们都都儿在2011年的第一有一个 多多赛季制定了哪几个目标?

  罗伯森:“要想在世界拉力锦标赛上取得成功,前要首先积累经验,并脚踏实地地付诸努力。我们都都我们都都儿会同我们都都我们都都儿的商务企业合作伙伴Prodrive齐心协力地朝着你你这俩 方向迈进。大卫•理查(David Richards)的团队对世界拉力锦标赛十分熟悉,就说 们都都我们都都儿的起点很高,已计划今年参加多场拉力赛。在2012年,我们都都我们都都儿将出征整个赛季。难能可贵,我们都都我们都都儿希望不需要 尽快地提升竞争力,就说 坚信我们都都我们都都儿一定不需要 取得成功。”

  您认为我们都都我们都都儿几时有实力挑战福特和雪铁龙车队,从而最终问鼎桂冠?

  罗伯森:“经验对于赛车运动至关重要。就说 ,我们都都我们都都儿前要在极短的时间内尽机会地多积累经验,从而赶超我们都都我们都都儿的竞争对手。新标准的实施缩小了原来 与强大竞争对手之间的差距,我们都都我们都都儿希望不需要 尽快对我们都都我们都都儿构成威胁。在赛场上,我们都都我们都都儿不到保证做好我本人的工作,至于能不到获胜,就要看运气了。我们都都我们都都儿所要做的就说 全力以赴,尽机会地接近我们都都我们都都儿的目标,最终问鼎世界冠军。”

  MINI COUNTRYMAN作为MINI JOHN COOPER WORKS WRC的基础车型,具有哪几个卓越的特性?

  罗伯森:“MINI COUNTRYMAN是MINI历史上前所未有的车型。作为一款跨界车型,它将MINI的经典车型概念与运动型多功能车的特性融为一体,不仅适合家用,就说 适合越野驾驶。它是首款搭载四轮驱动系统的车型,符合世界拉力锦标赛的要求。四门四座的设计使其出色地体现了“小身材,大空间”的设计理念。机会COUNTRYMAN继承了MINI的精髓,就说 它的省油量以及排放都很糙低。”

  MINI为参加世界拉力锦标赛的投入状态怎么可以?

  罗伯森:“机会出台了新的标准,汽车的开发以及参加世界拉力锦标赛的费用明显降低。我们都都我们都都儿估计投入的费用将比以往减少25%左右。这对我们都都我们都都儿做出参赛决定有着非常大的影响。搭载1.6升涡轮发动机的BMW 320 TC不仅适合参加WRC,就说 符合世界房车锦标赛等其它类别赛事的要求。此外,向客户车队出售拉力赛汽车都不 能助 总成本的控制。WRC为MINI提供了一有一个 多多具有吸引力的平台,不但能不到控制成本,就说 性价比极佳。”

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